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CokCok
경차 혜택,유지비의 실체와 경차의 위험성
경차의 위험성에 대한 전문가의 글입니다. 한때 교통사고 사고처리반에서 근무했던 사람이다. 오늘은 내 경험과 과학적 데이터를 기반으로 경차의 위험성에 대해 얘기해 볼까 한다. 경차는 대우 티코를 시작으로 국내에 처음 도입되었지. 초기에는 엄청난 판매 부진에 시달렸지만 97년 우리나라가 IMF라는 경제위기를 맞고 이어 98년에 차체를 키운 마티즈가 판매되면서 바야흐로 경차 전성기를 맞게 된다. 그래서 우리나라에서 경차 비율이 가장 높았던 때는 2000년으로 당시 경차 비율은 역대 최고치인 8.9%를 찍었지. 하지만 그 판매량은 점점 줄어 지금은 서울시 기준으로 5%가 안된다. 과연 왜 그럴까? 보통 경차 사고를 한번이라도 자기눈으로 본 사람은 다시는 경차를 타지 않는다. 그 이유는 도저히 사람이 사망하거나 ..
생활정보
2013. 10. 8. 18:17